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最新資訊/News
- 01-142020
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你不知道輪轂螺栓斷裂的二三事
1.概述 現(xiàn)有輪轂螺栓斷裂殘件2件，完好件4件，等級(jí)為10.9級(jí)，材質(zhì)為SCM435，螺母三件，安裝于車(chē)輛輪轂處，服役過(guò)程中失效，要求分析失效原因。圖1~4所示為試樣宏觀形貌，螺栓斷裂位置為螺紋收尾處，斷口及斷口附近均未見(jiàn)明顯的塑性變形，斷面內(nèi)部分區(qū)域存在磨損痕跡。螺母中（圖3所示），兩件表面磨損嚴(yán)重(圖3所示1、2號(hào)樣)，一件表面輕微磨損（圖3所示3號(hào)樣），檢測(cè)螺母螺紋，發(fā)現(xiàn)1號(hào)螺母約1/2的內(nèi)螺紋已經(jīng)...
- 12-132019
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武漢國(guó)檢中標(biāo)重慶合川至璧津高速公路油溪長(zhǎng)江大橋第三方檢測(cè)項(xiàng)目
2019年11月18日，武漢國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)有限公司李偉參加重慶鐵發(fā)雙合高速公路有限公司的重慶合川至璧津高速公路油溪長(zhǎng)江大橋第三方檢測(cè)服務(wù)項(xiàng)目投標(biāo)，項(xiàng)目包括無(wú)損檢測(cè)、理化試驗(yàn)等。2019年11月22日武漢國(guó)檢收到中標(biāo)通知書(shū)。
- 09-082019
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浙江國(guó)檢緊固件脫碳層測(cè)試方法
脫碳試驗(yàn)相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) ? GB/T 3098.1-2010(ISO 898.1-2009) ? SAE J121-1997 ? ASTM F2328-2005 (2011) ? GB/T 224-2008/ISO 3887-2003 術(shù)語(yǔ)與定義 ? 脫碳：通常指黑色金屬材料(鋼)表面碳的損耗。 ? 不完全脫碳：由于碳的損耗已使回火后金相組織輕度變色，且硬度明顯地比相鄰基體硬度低的脫碳。 ? 全脫碳：由于碳全部損耗，在金相檢查中只能看到鐵素體組織的脫碳。
浙公網(wǎng)安備 33042402000106號(hào)
