- [檢測百科]分享：硬質合金輥環在高線軋制過程中的熱學行為模擬2024年01月22日 09:56
- 本文研究了高線用硬質合金輥環在熱軋過程中的不同軋制速度的熱行為。以精軋機用粘結相含量為1 5wt％ 的硬質合金輥環為研究對象，采用有限元的方法，對軋制速度分別為40m／s、80m／s、i60m／s進行軋制模擬。結果表 明：隨軋制速度的增加，輥環的溫差變小，但產生高的溫度變化速率和溫度周期變化頻率，正是高線精軋輥環表面由 于熱疲勞引起微裂紋的主要兇素，影響輥環單槽軋制量和磨修量，縮短輥環壽命。
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- [檢測百科]分享：6OS i 2 Mn彈簧扁鋼幾類裂紋缺陷的原因分析2024年01月18日 10:12
- 文章通過對我公司60Si2Mn彈簧扁鋼產品出現過的三種裂紋形式，側面裂紋、平面裂紋、剪切端面裂紋進行檢測和分析，發現側面裂紋是連鑄坯皮下氣泡暴露到表面并隨著金屬不均勻變形而產生；平面裂紋主要是由鋼坯表面凹陷或軋制劃痕引起；而剪切應力作用于偏析較嚴重部位形成的裂紋源，在殘余應力釋放過程中擴展，則會產生剪切端面裂紋。然后，根據上述分析結果，分別從煉鋼、軋制工序采取相應措施，有效控制了彈簧扁鋼的表面裂紋缺陷，其中側面和平面裂紋已經基本消除，剪切端面裂紋出現的數量大大減少。
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- [檢測百科]分享：Gr.17鈦鈀合金性能影響因素分析2024年01月16日 16:16
- 文章研究了雜質元素Fe、O含量及其熱處理工藝和顯微組織對Gr.17鈦鈀合金力學性能的影響。結果表明，雜質元素Fe、O含量是板材力學性能的主要影響因素，應對其嚴格控制。均勻細小的等軸α組織可使Gr.17鈦鈀合金獲得良好的綜合機械性能。在680~740℃之間退火，可使板材獲得較好的塑性與強度的匹配。通過此研究，使板材屈服強度σ0.2明顯降低，塑性與強度均達到了標準的要求。
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- [檢測百科]分享：有限元分析在起重機箱梁裂紋修復中的應用2024年01月15日 16:38
- 起重機的設計壽命較長，一般而言為20~30年。唐鋼一鋼軋廠成品庫的橋式起重機投入使用10年左右時間就在起重機金屬橋架主梁危險區域發現了裂紋，通過傳統的修復方式如鉆孔止裂法、裂紋補焊法并沒有取得良好的效果。文章通過有限元方法，參照實際尺寸對此起重機箱梁進行1︰1三維建模，模擬不同工況下金屬橋架整體應力情況，找出薄弱環節，對安全狀況給予全面評價，并制定出合理的修復方案，然后將修復結果在有限元軟件上進行校核，驗證了修復方案的科學性和有效性。
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- [檢測百科]分享：穿條式鋁合金隔熱型材不同表面處理方式對橫向拉伸性能的影響2024年01月10日 14:30
- 對穿條式鋁合金隔熱型材的基材以及經過陽極氧化、電泳涂漆、噴粉和噴漆等不同表面處理方式的隔熱型材分別進行室溫橫向拉伸實驗，研究了不同的表面處理方式對穿條式隔熱型材的橫向抗導拉特征值的影響。實驗結果表明，經表面處理的穿條式隔熱型材的橫向抗拉特征值均高于基材。
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- [檢測百科]分享：TC4鈦合金厚板熱處理熱透時間有限元仿真及驗證2024年01月10日 14:18
- 利用Simufact有限元仿真軟件對25.4、50.8、76.2、101.6 mm四個厚度規格TC4鈦合金厚板780℃ 熱處理熱透時間進行了有限元仿真；選取76.2 mm TC4鈦合金厚板，通過熱透時間驗證實驗，實測驗 證780℃熱處理過程中板材表面和內部的溫度變化規律；通過分析比對有限元仿真和實驗數據，研究 了TC4鈦合金厚板780℃熱處理的熱透時間隨板材厚度的變化規律。結果表明：TC4鈦合金厚板熱處理 加熱過程中板材表層和內部溫度分布不均，加熱初期板材升溫速率較快，加熱中后期板材升溫速率明 顯趨緩，經過熱透時間后板材表層和內部溫度趨于一致并無限接近于保溫溫度780℃；TC4鈦合金厚 板熱透時間與板材厚度呈正比關系，板材熱透時間與板材厚度間的比例系數約為0.8~1.0 min/mm。
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- [檢測百科]分享：B、Ni對低裂紋敏感性鋼焊接性能的影響2024年01月10日 13:59
- 對屈服強度為600 MPa的低裂紋敏感性鋼采用埋弧焊法進行焊接實驗，對焊接接頭試樣進行取樣并分析其顯微組織，檢測其維氏硬度和低溫沖擊。實驗結果表明：粗晶熱影響區有較高的維氏顯微硬度值，顯微組織以粗大粒狀貝氏體為主，并且位錯密度較高；焊縫區和細晶區的顯微組織主要為針狀鐵素體+先共析鐵素體；B元素偏析使原始奧氏體晶粒在冷卻過程中形成BN，導致晶界脆化；Ni在一定程度上有利于提高韌性；粗大貝氏體顯微組織一定程度上惡化粗晶熱影響區的沖擊韌性，使焊接接頭低溫沖擊端口呈局部脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：軸承套圈裂紋缺陷分析2024年01月09日 14:22
- 軸承套圈是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環形零件，是由軸承鋼經過鍛造、退火、車削、熱處理等工序加工而成的。要求軸承鋼具有高而均勻的硬度、耐磨性以及高的彈性極限，因而對鋼材化學成分均勻性、鋼質純凈度、非金屬夾雜物的含量級別和分布狀態、碳化物的分布及其狀態等要求都十分嚴格，因此軸承鋼被視為是鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
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- [檢測百科]分享：GH2132合金的焊接裂紋分析2024年01月09日 13:42
- GH2132是一種沉淀強化型高溫合金，常用于制作航空發動機的熱端部件[1?2]。GH2132板材焊接時出現焊縫開裂，對焊縫取樣進行分析，尋找開裂原因，以改進焊材和焊接工藝。
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- [檢測百科]分享：實驗室小軋機的同步-異步壓下兩用裝置改造2024年01月09日 13:19
- 二輥板帶軋機的輥縫控制是決定軋制產品厚度精度的決定因素。實驗室二輥板帶軋機的壓下一般通過手動壓下裝置來調整軋輥兩側的旋轉盤，改變輥縫的大小，從而得到不同厚度的板材。
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- [檢測百科]分享：硬質合金棒料上的兩條裂紋有何影響2024年01月09日 13:13
- 從材料組成上說，硬質合金是由脆性的過渡族金屬碳化物硬質相和韌性的鐵族金屬粘結相以及一些其他微量元素組成的復合材料[1]。
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- [檢測百科]分享：彩色金相在顯微組織分析中的應用2024年01月05日 10:16
- 介紹了彩色金相的顯示原理、方法及在其顯微組織分析中的應用,對比了雙相鋼、簾線 鋼彩色金相和黑白金相的顯微組織顏色、形貌及定量計算結果.結果表明:彩色金相因其具有艷麗 的色彩、強烈的對比度,可以明顯辨識出雙相鋼、簾線鋼各相顯微組織,雙相鋼的鐵素體組織呈淺黃 色、馬氏體和殘余奧氏體呈亮白色、貝氏體呈棕黑色,簾線鋼的珠光體呈亮白色,索氏體呈藍、黑、 棕、灰白等色,并能夠計算出各相顯微組織的面積分數,進而實現定量分析,其分析精度遠高于傳統 黑白金相的.
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- [檢測百科]分享：對國產高強高模碳纖維復絲拉伸性能的影響2024年01月05日 09:56
- 采用拉伸試驗、掃描電鏡(SEM)分析、差示掃描量熱儀(DSC)分析等方法,研究了國產 高強高模碳纖維復絲制樣所用樹脂體系、固化溫度以及固化時間對其拉伸性能測試結果的影響. 結果表明:國產高強高模碳纖維復絲的拉伸性能與制樣樹脂的固化程度相關,而與固化樹脂體系關 系不大,固化度在３０％~７０％時,樹脂體系的固化度越高,復絲的拉伸性能越好;樹脂體系的固化 度與固化時間呈正相關的關系,復絲制樣過程宜采用較低的固化溫度和較長的固化時間來完成.
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- [檢測百科]分享：研究０Cr１８Ni不銹鋼的斷裂行為2024年01月05日 09:34
- 依據 GB/T２１１４３－２０１４,對０Cr１８Ni９不銹鋼板緊湊拉伸試樣進行了斷裂試驗,結合掃 描電鏡(SEM)觀察其鈍化線,采用數字散斑相關技術和有限元仿真相結合的方法得到了裂紋區域 的應變和應力場.結果表明:０Cr１８Ni９不銹鋼鈍化線斜率約為 GB/T２１１４３－２０１４推薦經驗鈍化 線斜率的２倍;該材料呈現出高韌性斷裂特征,試樣在發生較大范圍屈服時,裂紋才明顯張開,試樣 啟裂時,韌帶區域已全面屈服;斷裂力學有限元仿真驗證了數字散斑相關技術的適用性,數字散斑 相關技術能夠比較準確地表征裂尖“奇異區”外的結構應變場.
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- [檢測百科]分享：內環凸輪磨削開裂原因分析2024年01月04日 10:56
- 采用化學成分分析、金相檢驗及硬度測試等方法對某內環凸輪磨削開裂的原因進行了 分析.結果表明:內環凸輪淬火溫度偏高且回火不足,導致其顯微組織為粗大的針狀馬氏體及較多 的殘余奧氏體,增大了內環凸輪磨削開裂的敏感性和殘余內應力;同時磨削時進給量大,冷卻不充 分,使內環凸輪表面產生了磨削燒傷變質層及較大的磨削應力;磨削應力、殘余應力以及高速磨削 時的滾壓應力共同作用導致了內環凸輪的磨削開裂.
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- [檢測百科]分享：橫拉桿斷裂失效分析2024年01月04日 10:45
- 某車輛在下線時發生橫拉桿斷裂失效.使用掃描電鏡、光譜儀、硬度計等儀器設備對斷 裂的橫拉桿進行了失效分析,并利用二維有限元數值計算方法模擬了鋼材冷擠壓過程中心部裂紋 的形成過程.結果表明:該失效件是在冷擠壓變形加工過程中受到了過大的載荷,內部產生了多處 開裂,使有效連接面積大幅減小,因而當車輛行駛時,橫拉桿即發生斷裂失效.
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- [檢測百科]分享：裝載機驅動橋大螺旋齒輪斷齒失效分析及改進措施2024年01月04日 09:39
- 在某裝載機驅動橋大螺旋齒輪的開發過程中發現,齒輪在工作一段時間后出現早期斷 齒失效的情況.通過宏觀檢驗、斷口分析、化學成分分析、硬度以及金相檢驗等方法,對大螺旋齒輪 斷齒失效原因進行了分析.結果表明:齒根圓角曲率半徑和嚙合斑點尺寸過小以及輪齒心部硬度 較低,導致齒輪根部應力集中作用加強是該大螺旋齒輪輪齒過早疲勞斷裂失效的主要原因.最后 根據斷齒失效原因,對大螺旋齒輪進行了相應的改進,并取得了良好的效果.
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- [檢測百科]分享：低壓加熱器疏水泵導流殼連接螺栓斷裂失效分析2024年01月03日 10:25
- 針對某電廠低壓加熱器疏水泵導流殼連接螺栓的斷裂失效,采用宏觀檢查、化學成分分 析、硬度試驗、金相檢驗、掃描電鏡斷口分析等方法對螺栓斷裂原因進行了分析.結果表明:螺栓斷 裂為典型的韌性過載斷裂;一方面螺栓牙底存在成型缺陷產生應力集中,降低螺栓承載能力,另一 方面疏水系統運行狀態不穩使疏水泵受到較大沖擊載荷,二者共同作用導致結合面部位的連接螺 栓于螺牙底部應力集中部位發生過載斷裂失效.最后提出了改進建議.
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- [檢測百科]分享：基于 X射線數字成像技術的500kV輸電線路 四分裂導線間隔棒斷裂分析2024年01月03日 09:54
- 通過宏觀檢查、化學成分分析、力學性能試驗、X 射線數字成像(DR)檢測、金相分析、斷 口分析等方法對某５００kV 輸電線路四分裂導線間隔棒斷裂失效原因進行了分析.結果表明:間 隔棒材料ZL１０２鑄造鋁合金變質處理不充分、組織狀態異常,鑄造質量差、存在嚴重的鑄造缺陷, 使得間隔棒支架的承載能力嚴重不足,在導線運行中的風擺、舞動等載荷作用下于支架嚴重缺陷處 形成極大的應力集中并超過其承載極限,是間隔棒斷裂失效的根本原因.
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- [檢測百科]分享：紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度評定2024年01月02日 11:22
- 依據 GB/T２３１．１－２００９?金屬材料 布氏硬度試驗 第１部分:試驗方法?進行了布氏硬 度試驗,采用兩種方法評定了紫銅板布氏硬度試驗的測量不確定度.結果表明:采用考慮硬度計最 大允許誤差的方法,試驗結果為(５０．７±３．５)HBW２．５/６２．５,k＝２;采用考慮硬度計系統誤差的方 法,試驗結果為(５０．７±２．１)HBW２．５/６２．５,k＝２;兩者之間的差異來源于硬度計的最大允許誤差 和硬度計的系統誤差.
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浙公網安備 33042402000106號
