- [檢測百科]分享：熔損介質對焦炭氣化及反應后強度變化的影響2024年06月11日 10:15
- 高爐冶煉過程中，焦炭是保證產品質量和高爐順行的關鍵，主要作用是提供熱量、還原劑、滲碳劑、高爐料柱骨架[1-2]。伴隨著富氧噴吹技術的進步，高爐焦比大幅度降低，焦炭作為高爐料柱骨架作用的要求越來越高，高爐料柱中其他原料下降到軟熔帶不斷融化，而只有焦炭不融化也不軟化且結構為多孔狀，才可以像骨架一樣支撐高爐內部被軟化的礦石原料，使煤氣可以順利上升，保持高爐爐況順行[3-5] 。這也是目前其他燃料無法替代焦炭的主要原因。
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- [檢測百科]分享：冷軋板表面縱向色差產生機理及控制策略2024年06月07日 11:13
- 冷軋汽車板對表面質量有著極高的要求，O5級冷軋板不但要求光學檢驗無缺陷，而且要經油石打磨無缺陷[1]。冷軋板表面的縱向色差缺陷不僅對沖壓件表面質量具有嚴重的不良影響，也影響涂裝后的外觀質量，從而造成冷軋板表面的降級，這直接影響下游工序生產和用戶使用[2]。因而發現并找出冷軋板表面的縱向色差缺陷產生機理，為進一步改進工藝提供理論依據，對消除此類缺陷及提高冷軋板表面實物質量具有重要意義。
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- [檢測百科]分享：汽車齒輪用滲碳鋼20MnCr5晶粒度的影響因素2024年06月07日 11:03
- 滲碳鋼20MnCr5用作汽車齒輪等傳動零件需要對齒輪表面要經過表面滲碳和淬火處理，以得到硬的表面和韌的心部，最終獲得優異的耐磨性能和疲勞強度。傳統的滲碳溫度一般在870~980 ℃，提高滲碳溫度可以增加滲碳層厚度，縮短滲碳時間，從而提高生產效率。本文研究的零件淬火處理溫度高（930 ℃）且滲碳時間長（3~6 h或更長），該條件下奧氏體晶粒長大的傾向明顯，易出現晶粒粗大或混晶現象。若齒輪滲碳淬火后出現嚴重的混晶現象，會使得齒輪淬火變形和開裂傾向增大，同時結構強度顯著降低，引起應力集中，容易造成齒輪脆性斷裂。鋼材的奧氏體晶粒出現混晶，可通過微合金工藝對鋼材晶粒進行改善。通過添加微合金元素（如Nb、Al等）可以抑制晶粒長大，細化滲碳層組織，從而提高力學性能，尤其是抗疲勞性能。Nb具有很強的晶粒強化效果，目前已成為國際上在滲碳過程中防止晶粒粗化的主要元素。鋼材的晶粒越細小鋼材的性能越好，細晶鋼可以有更高的強度與韌性，從而提高重載齒輪鋼的疲勞性能[1-3]。
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- [檢測百科]分享：一種新型軸瓦凸耳沖壓自動送料裝置2024年06月06日 10:24
- 軸瓦是各類滑動摩擦副中的關鍵零件[1-2]，軸瓦裝配時為了便于初始定位和工作中防止其移動、轉動，剖分式軸瓦背面通常設有凸耳[3-5]。由于軸瓦結構特殊且送料過程中不允許有相互碰撞，目前常用振動料斗等自動送料裝置可靠性不高，經常會出現打料、卡料和重料等問題[6]，因此尚不能滿足軸瓦自動送料應用要求[7]。
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- [檢測百科]分享：唐鋼新中型產線成材率實踐2024年06月06日 10:05
- 唐鋼新中型產線于2021年3月開始試車生產。新產線承接大部分舊產線的產品，產品大綱為：礦用U型鋼、礦用工字鋼、輕軌、角鋼等。成材率水平的高低直接影響著整條產線的噸鋼成本，提高新產線成材率在降低總生產成本、搶占市場、樹立品牌形象的目標下尤為重要。通過優化工藝、加強管理、提高產線成材率，不僅能提高經濟效益，而且能最大限度地滿足型材用戶的需求，進一步提升整條產線產品的市場競爭力。
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- [檢測百科]分享：低碳酸洗鋼SPHC-P沖壓開裂分析及性能提升2024年06月06日 09:35
- 低碳熱軋酸洗鋼因具有良好的性能和表面質量，在一些行業能夠替代冷軋產品，有較強的競爭力[1]。低碳酸洗鋼在加工過程中須經過折彎、輥壓、擴孔、拉伸、沖壓和翻邊等成形工藝，因此，材料本身的組織和力學性能如屈服強度、延伸率和塑形應變比r值對材料的加工成形有重要的影響[2]。
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- [檢測百科]分享：電鍍鋅汽車油箱板單面鈍化工藝2024年06月05日 10:23
- 為適應市場需求，提升本鋼產品市場競爭力，經過幾年技術攻關本鋼電鍍鋅機組已具備生產電鍍鋅汽車板的基礎。電鍍鋅單面鈍化汽車油箱板產品屬于汽車板配套零件而且用量較大，為盡快打開電鍍鋅汽車板市場，本鋼電鍍鋅機組將單面鈍化的汽車油箱板作為突破口。單面鈍化工藝作為新興工藝，生產要求超出本鋼電鍍鋅原有設計大綱，因此需要對電鍍鋅汽車油箱板單面鈍化生產工藝進行研究，解決如何實現單面鈍化工藝的問題；研究如何優化提速后的單面鍍工藝參數，解決電鍍鋅提速生產后單面鍍工藝參數不匹配的問題；研究如何提升未鍍面質量，解決單面鍍未鍍面表面質量問題，以達到批量穩定供貨的目的[1-3]。
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- [檢測百科]分享：夾雜物對Q195b拉絲材斷裂行為的影響2024年06月05日 10:14
- Q195b鋼線材具有較低的強度和較好的塑性與延展性，可廣泛應用于金屬制品加工領域。鋼絲拉拔是鋼絲生產和制備的主要途徑，但是拉拔過程中容易出現鋼絲變形、裂紋、斷裂等缺陷，嚴重影響生產[1-2]。
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- [檢測百科]分享：鉻在不同卷取溫度下對X65管線鋼組織性能的影響2024年06月05日 10:07
- 這說明含Cr的X65鋼在450 ℃卷取時，鋼板強度在獲得很大程度的提升時，韌性也在降低。由于Cr在鐵素體基體中具有較好的擴散性，易與C結合而形成碳化物，能夠降低馬氏體、奧氏體轉變溫度，提高鋼的淬透性，使鋼在冷卻時更易得到馬氏體組織[6]，觀察2#鋼和4#鋼的金相組織發現(圖2)，4#鋼的組織中出現了馬氏體，馬氏體組織是一種硬而脆的相，它可以顯著提高鋼的強度，同時也會造成鋼材韌性一定程度的降低[6]，這與4#鋼板所得到的性能基本一致。所以在常溫環境服役時，對于X65級別管線鋼可以通過添加一定量的Cr并配合較低的卷取溫度來實現鋼材強度的大幅提升，這樣通過在鋼中形成馬氏體相變強化來部分代替通過添加鈮、釩合金實現的細晶強化和沉淀析出強化，從而減少鈮、釩合金的使用量，降低X65鋼的合金成本。
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- [檢測百科]分享：冷軋汽車外板牛毛狀劃傷缺陷原因分析與控制2024年06月05日 09:57
- 隨著汽車產業的發展，繼第一代沸騰鋼和第二代鋁鎮靜鋼后，以IF鋼為代表的第三代沖壓用鋼已廣泛應用于汽車工業[1]。IF鋼的典型特點是無時效性和良好的深沖性能。本鋼冷軋廠生產的冷軋IF鋼已廣泛應用于汽車外板上，這就要求IF鋼具有良好的表面質量以便于后續噴涂。本鋼冷軋廠有三條酸軋線和三條連退線，目前有兩條酸軋和兩條連退線用于生產汽車高端外板，兩條線產品的表面質量存在差異。本文對兩條連退線生產的外板表面牛毛狀劃傷缺陷的產生原因進行了分析，對劃傷的嚴重程度進行了對比，針對其影響因素進行了針對性的實驗，并根據實驗結果提出了工藝改進建議。
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- [檢測百科]分享：熱處理對TC4鈦合金板材韌性的影響2024年06月04日 13:29
- TC4（Ti-6Al-4V）是目前用量最大、用途最為廣泛的鈦合金。通過不同的加工工藝改變TC4板材的顯微組織形貌，并使材料呈現出多樣化的性能特點，對于深入挖掘材料性能潛能，擴大材料應用場景有較大意義。材料韌性是材料變形時吸收能量的能力，常用沖擊韌性和斷裂韌性指標來表征材料韌性的優劣[1]。本文通過對低間隙和高氧TC4板材進行不同熱處理溫度退火，研究了熱處理溫度對板材沖擊韌性、顯微組織和裂紋擴展速率的影響規律。
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- [檢測百科]分享：一種便捷的摩擦磨損實驗夾具2024年06月04日 11:06
- 摩擦磨損實驗機是檢測材料耐磨性的重要實驗設備，是用于研究各種金屬材料及非金屬材料（尼龍、塑料等）在滑動摩擦、滾動摩擦、滾滑復合摩擦和間歇接觸摩擦以及干摩擦、濕摩擦等不同工況下多種狀態下的耐磨性能以及評定材料的摩擦機理和測定材料的摩擦因數的機械[1]。材料的磨損特性與材料的強度等力學特性不同，它是與實際使用的工況條件密切相關的摩擦學系統特性[2]?？蒲腥藛T一般采用摩擦磨損實驗機實現兩種材料的滑動或滾動接觸摩擦，然后通過測試摩擦因數或磨損量等參數確定材料的耐磨性能[3-4]。目前，廣泛應用的耐磨機夾具大多數采用卡扣式夾具，該夾具在摩擦實驗過程中容易松動，導致試件夾持不穩定，并且螺紋容易失效，導致使用壽命縮短，影響實驗結果的準確性。
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- [檢測百科]分享：與時俱進的3D打印及3D打印冬奧會產品2024年06月04日 10:28
- 1. 3D打印設計術語 3D打印融合了數字建模技術、機電控制技術、信息技術、材料科學與化學等諸多領域的前沿技術。對3D打印領域的操作者來說，同步更新并科普3D打印相關軟件、先進技術以及工具術語不可或缺，數控機床上目前已使用了一些新興技術和工具。其中3DP(Three dimension printing)指3D打印，CNC (Computer numerical control)是指計算機數字控制機床，簡稱數控機床。CAD——計算機輔助設計(Compu
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- [檢測百科]分享：與時俱進的3D打印及3D打印冬奧會產品2024年06月04日 10:28
- 1. 3D打印設計術語 3D打印融合了數字建模技術、機電控制技術、信息技術、材料科學與化學等諸多領域的前沿技術。對3D打印領域的操作者來說，同步更新并科普3D打印相關軟件、先進技術以及工具術語不可或缺，數控機床上目前已使用了一些新興技術和工具。其中3DP(Three dimension printing)指3D打印，CNC (Computer numerical control)是指計算機數字控制機床，簡稱數控機床。CAD——計算機輔助設計(Compu
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- [檢測百科]分享：如何用萃取法拯救工業廢水中的硫酸2024年06月04日 10:17
- 20世紀90年代，我國全年硫酸產出量就達2100萬t，位居世界第一位。與其他發達國家相比，我國廢硫酸回收利用工作開展較晚，實際回收利用量始終處于有待提升階段，廢硫酸偷排、直排等問題屢見不鮮，對周圍生態環境造成嚴重不利影響。采用萃取法回收廢水中的硫酸不僅可以實現硫酸的提取，而且可以對萃取劑循環利用，符合可持續發展的環保要求，對生產生活都具有重要的意義。
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- [國檢動態]孩子是祖國的未來 | 國檢代表看望結對幫扶兒童家庭2024年06月03日 11:19
- 在六一國際兒童節到來前夕，浙江國檢檢測技術股份有限公司黨支部、工會、婦聯代表，來到海鹽縣西塘橋街道看望公司結對幫扶的兒童家庭。 國檢檢測一直以塑造體現時代風貌、勇擔社會責任的新時代國有企業形象為目標，堅持用愛心傳播希望，扎實推進國有企業“我為群眾辦實事”的建設實措。 國檢檢測結對的孩子性格開朗、成績優異，盡管家庭條件有限，但不影響孩子奮發上進，榮獲了多項校級、縣級榮譽。國檢代表們帶去了公司的慰問，同時激勵結對幫扶的孩子家庭從容面對生活中的酸甜苦辣，自
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- [國檢動態]守護職工心理健康--國檢檢測舉辦心理健康知識公益培訓2024年06月03日 11:16
- 為豐富職工業余文化生活，提升綜合素質，浙江國檢檢測技術股份有限公司工會聯合海鹽縣總工會，于2024年5月下旬在國檢檢測舉辦《快樂工作幸福生活》心理健康知識公益培訓。 此次活動特邀海鹽教研中心正高級講師卜連英主講，通過互動游戲和深入講解，教授職工如何保持熱愛、積極樂觀，并學會合理宣泄，從而有效調節生活與工作的壓力。 此次心理健康培訓不僅為職工們提供了一個學習心理健康知識的平臺，更是一個增進彼此了解、提升團隊合作精神的契機。通過老師的宣講，職工們深刻體會到了工作與生活的平衡之道，
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- [檢測百科]分享：冰與火之歌——汽車鋼的冷熱成形工藝2024年06月03日 11:05
- 截至2021年9月底，我國汽車保有量已達2.97億輛，擁有汽車駕照人數達4.39億[1]。隨著我國城鎮化水平的不斷提高，汽車已經進入千家萬戶，成為大家日常主要出行方式之一。一輛汽車的鋼鐵用量占總用料的80%~90%，在鋁合金、碳纖維等新興材料發展迅猛的今天，鋼鐵材料依舊是汽車制造的主要原料。汽車更高的安全性能與駕駛性能需求，也為汽車鋼的發展提供了方向。
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- [檢測百科]分享：連續鑄鋼與鋼坯熱塑性2024年06月03日 10:57
- 鋼鐵是我們生活中用處最多、用量最大的金屬產品，它兼具強度高與可塑性好的優點，是我們生活中必不可少的生產材料。金屬鑄造指的是將金屬由液態澆鑄、凝固成一定形狀固態產品的技術。傳統的金屬鑄造使用的是模鑄技術，也就是將高溫液態金屬澆注進具有一定形狀的模具里面凝固成形。但是，為了提高產量、適應社會發展，20世紀以來，尤其是近幾十年，連鑄技術已經逐漸開始替代模鑄技術成為金屬制品的主流初級成形生產方式。
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- [檢測百科]分享：金屬錸元素在鎳基高溫合金中的應用2024年06月03日 10:15
- 錸作為一種高價值的戰略性稀有資源，對國防科技工業和國民產業升級具有重要的戰略意義，特別在航空航天行業領域，更具有不可替代性。面對快速增長的應用需求和有限的探明儲量，如何實現錸資源綜合利用的最大化將是全球科技工作者持續攻關的課題。首先，技術創新是破解資源綜合利用的首要方式，不斷完善錸開發、應用以及回收再利用技術，實現錸資源的閉環再生；二是節約利用錸元素，開展低錸或無錸單晶高溫合金的研發；三是優先從富錸國家進口，加大對國內錸資源的戰略保護。
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浙公網安備 33042402000106號
